|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
|
|
| serjik | Дата: Вторник, 02.Дек.2014, 08:02:31 | Сообщение # 46 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Цитата answer1 (  ) Показания по ДАД можеш вывести на БК?
У меня бк не показывает показания дад
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| answer1 | Дата: Вторник, 02.Дек.2014, 16:33:56 | Сообщение # 47 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 270
Статус: Отсутствует
| Тогда измерять сопротивление и напряжение и греть датчик.
|
| |
| |
| serjik | Дата: Суббота, 06.Дек.2014, 10:24:30 | Сообщение # 48 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Замерял сопротивление дтож темп дв 80гр показало 0.25 может не так мерил?
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| answer1 | Дата: Суббота, 06.Дек.2014, 10:42:24 | Сообщение # 49 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 270
Статус: Отсутствует
| serjik, 0.25 чего и где мерял?
при 80 по термометру, не по бортовику ибо он берет темп. с компа, сопротивление должно быть 332Ома.(+,- конечно 10-20 Ома)
Сообщение отредактировал answer1 - Суббота, 06.Дек.2014, 10:46:07 |
| |
| |
| serjik | Дата: Суббота, 06.Дек.2014, 11:43:58 | Сообщение # 50 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Мерял тестером контакты датчика со снятой фишкой Добавлено (06.Дек.2014, 12:43:58)
---------------------------------------------
Сейчас замерил по лругому показывает 200 кОМ темп 90гр
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| answer1 | Дата: Суббота, 06.Дек.2014, 11:50:27 | Сообщение # 51 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 270
Статус: Отсутствует
| serjik, Попробуй в режиме вольтметра подключить прибор к "-" и черному проводу датчика(предел измерения 5-10В), провода к прибору можно наростить, для удобства, и греть мотор, смотреть, чтобы при прогреве а особенно при прыжках показаний температуры не изменялось(показания ок. 5В)если что - это ЭБУ.
Потом к второму проводу , только показания будут изменятся ( по графику в книге при 25 - 2В, при 50 - 1В, дальше скачек до 3.5В, при дальнейшем повышении темп. плавное падение напряжения до 1.5В на 110 градусах - получается такая пила с одним зубом на 50, в твоем случае надо смотреть на отсутсвие скачков и провалов напряжения)Добавлено (06.Дек.2014, 12:50:27)
---------------------------------------------
200 Ом , наверное. 200 кОм это холод жуткий, или обрыв датчика.
|
| |
| |
| serjik | Дата: Среда, 17.Дек.2014, 20:15:27 | Сообщение # 52 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Цитата answer1 ( ) аверное. 200 кОм это холод жуткий
Температура двигателя 90грДобавлено (17.Дек.2014, 21:15:27)
---------------------------------------------
Вопрос стрелка температуры двигателя на панели приборов стоит ровно на средней отметке а бк показывает 86гр правильно ли или нет?Датчик на приборке новый
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| lexa954 | Дата: Среда, 17.Дек.2014, 20:52:46 | Сообщение # 53 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3689
Статус: Отсутствует
| При снятии фишки с датчика ож обороты должны подняться?у меня вентилятор включается а обороты не подымаются
Русскую душу ногами пиная, помни, фашист, про 9 мая!
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях
|
| |
| |
| yuryespero078 | Дата: Четверг, 18.Дек.2014, 17:52:24 | Сообщение # 54 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 245
Статус: Отсутствует
| У меня обороты не поднимаются.
|
| |
| |
| Oleeg | Дата: Суббота, 18.Апр.2015, 09:56:44 | Сообщение # 55 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 685
Статус: Отсутствует
| Вот решил вчера проверить свой датчик ОЖ. Так вот, в кипящей воде показал совпротивление 192 Ом, при норме (по таблице) 177. Отсюда вопрос, насколько это критично и стоит ли из-за этого менять датчик?
|
| |
| |
| yuryespero078 | Дата: Четверг, 02.Июл.2015, 17:28:50 | Сообщение # 56 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 245
Статус: Отсутствует
| Сегодня на ходу и при трогании с места вдруг начала дёргаться , и чек то загорится то потухнет . Приехал домой открыл капот и заметил что вентилятор периодически включается и выключается. Беру разъём на 2-х контактном датчике , снимаю -вент. включается , одеваю не до щелчка вент. встал . Одеваю дальше на защёлку опять крутится . Пока так и оставил не до щелчка . В чём дело ? Датчик или сам разъём выделывается ? Дело в том что сам пластиковый разъём чуть болтается в корпусе датчика. Устройство датчика не знаю поэтому покупать не спешу . Думаю всё таки дело в разъёме , а ?
|
| |
| |
| morokow5 | Дата: Среда, 06.Янв.2016, 18:58:51 | Сообщение # 57 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Отсутствует
| Вопрос такого плана... На датчике посадочное место раздолблено для фишки. Торчат штырьки. А сама фишка заменена на подобную но не факт что соблюдая полярность. Собираюсь менять датчик, фишку буду стачивать или подбирать чтобы вошла в него. Интересует следующее... Влияет ли полярность этих двух проводов? И как определить какой куда на датчик должен идти?
Автосервис, автозапчасти в кредит и рассрочку в Подмосковье
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Среда, 06.Янв.2016, 22:29:18 | Сообщение # 58 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| фишка подходит от дтож ваза, я себе недавно менял, а как определить если есть комп с программой диагностики то можно по нему посмотреть.
|
| |
| |
| morokow5 | Дата: Среда, 06.Янв.2016, 22:59:39 | Сообщение # 59 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Отсутствует
| А если нет компа с прогой?
Автосервис, автозапчасти в кредит и рассрочку в Подмосковье
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Среда, 06.Янв.2016, 23:01:35 | Сообщение # 60 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| ну если что то я у себя гляну какой куда по цвету, и напишу, могу завтра посмотреть.
а я вот на дтв тоже поменять хотел, а от вазов никакого подобного не нашёл, а так с ваза на рхх, дпдз и дтож себе недавно менял, а то моим уже хана было, кстате на трамблёр так же подходит от рхх на 4 пина и вроде так же от дтож на 2 пина.
|
| |
| |
