|
Форсунки Вosch и Siemens
|
|
| tosic33 | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 03:24:12 | Сообщение # 1 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 130
Статус: Отсутствует
| Рад приветствовать уважаемое сообщество! В конце прошлого года по-видимости залил плохой бензин-машина начала периодически троить,расход немного увеличился( по БК ) Поехал к знакомому двигателисту,он проверил свечи,провода,трамблёр-всё оказалось в норме,что неудивительно,т.к. за машиной я слежу и все расходники меняю РЕГУЛЯРНО! Он определил,снимая по очерёдности клеммы с форсунок,что мозги компостирует 3-ий цилиндр,снял топливную рампу и поменял 3 и 4 форсунки местами.Стало получше,но всё равно не идеал... 5 января сдуру залил в бензобак топливную присадку Ликви Молли( типа очищает,промывает,смягчает и т.д...) В результате начиная с 7 января машина перестала заводиться с утра ВООБЩЕ!!! С троса заводилась,но при этом безбожно двоила-троила <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111490001.gif" border="0" align="absmiddle" alt=">("> Нашёл грамотного мастера по форсункам,приехал к нему-оказалось что ВСЕ форсунки негерметичны,распыляют все с разной интенсивостью,короче- <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111489096.gif" border="0" align="absmiddle" alt=">:)"> жесть!!! Чистил он их около 2 часов ультразвуком-в результате она стала заводиться по утрам,но троение не прекратилось... И настал день истины-11 января! Перелопатив Московский,Питерский и Ростовский Daewoo-форумы,купил 2 комплекта форсунок от Волги 406,Бош-чёрные,и Сименс-жёлтые( 550 руб и 500 руб за штуку соответственно) Оригинальные корейские стОят у нас в КОРЕАНЕ 2500 за штуку <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111489096.gif" border="0" align="absmiddle" alt=">:)"> Мастер не стал ставить Сименс-они короче и пришлось бы топливную рампу притягивать к движку пластиковыми хомутами! В итоге поставили Бошевские форсунки( у них 4 отверстия, у Сименсов 2,у корейских 6) Как говорится НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЗМОЖНО!!! Я всегда считал ( по крайней мере до последего времени), что моя ласточка хорошо ездила( всё таки больше 7 лет вместе,согласитесь,достаточно БОЛЬШОЙ срок), но уехав от мастера,я почувствовал,что машину ПРОСТО НЕ УЗНАТЬ <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111489058.gif" border="0" align="absmiddle" alt=":)"> Прёт как умалишённая,исчезли ВСЕ провалы... В этот день пришлось ездить за город-100 км. туда и обратно-рваная езда на зимней резине по нашим дорогам,так вот средний расход по БК составил 7.3 литра нa 100 км!!! У меня летом никогда не выходил такой расход!!! Короче СЛОВ НЕТ!!! Я очень доволен,и всем рекомендую поставить по необходимости новые форсунки БОШ <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111489058.gif" border="0" align="absmiddle" alt=":)">  <img rel="usm" src="http://daewoo.my1.ru/1/1111489058.gif" border="0" align="absmiddle" alt=":)"> Прошу уважаемого СТАКСА добавить это сообщение в FAQ!
Daewoo-Espero 1999 г. 2.0 л. куплена у 1-го хозяина 11.2001 г.
Санкт-Петербург Приморский район Ласточка продана 08.2009-куплена Opel Astra Sedan 1.8 140 л.с.
Сообщение отредактировал tosic33 - Среда, 14.Янв.2009, 03:39:37 |
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 10:24:27 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Молодец, хоть один внятный ответ. Ждем дальнейших описаний плюсов и минусов, если таковые найдутся...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Fil | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 10:40:13 | Сообщение # 3 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 202
Статус: Отсутствует
| Quote (tosic33) Короче СЛОВ НЕТ!!! Я очень доволен,и всем рекомендую поставить по необходимости новые форсунки БОШ 
Все, я побежал в магазин за форсунками от 406-го  Собираюсь уже кучу времени, все никак то руки не доходили, то сомнения! Теперь точно займусь. Прада у нас такие форсунки стоят аж на 100 р. дороже
|
| |
| |
| Stax | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 10:57:15 | Сообщение # 4 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (tosic33) Рад приветствовать уважаемое сообщество! В конце прошлого года по-видимости залил плохой бензин-машина начала периодически троить,расход немного увеличился( по БК ) Поехал к знакомому двигателисту,он проверил свечи,провода,трамблёр-всё оказалось в норме,что неудивительно,т.к. за машиной я слежу и все расходники меняю РЕГУЛЯРНО! Он определил,снимая по очерёдности клеммы с форсунок,что мозги компостирует 3-ий цилиндр,снял топливную рампу и поменял 3 и 4 форсунки местами.Стало получше,но всё равно не идеал... 5 января сдуру залил в бензобак топливную присадку Ликви Молли( типа очищает,промывает,смягчает и т.д...) В результате начиная с 7 января машина перестала заводиться с утра ВООБЩЕ!!! С троса заводилась,но при этом безбожно двоила-троила Нашёл грамотного мастера по форсункам,приехал к нему-оказалось что ВСЕ форсунки негерметичны,распыляют все с разной интенсивостью,короче- жесть!!! Чистил он их около 2 часов ультразвуком-в результате она стала заводиться по утрам,но троение не прекратилось... И настал день истины-11 января! Перелопатив Московский,Питерский и Ростовский Daewoo-форумы,купил 2 комплекта форсунок от Волги 406,Бош-чёрные,и Сименс-жёлтые( 550 руб и 500 руб за штуку соответственно) Оригинальные корейские стОят у нас в КОРЕАНЕ 2500 за штуку Мастер не стал ставить Сименс-они короче и пришлось бы топливную рампу притягивать к движку пластиковыми хомутами! В итоге поставили Бошевские форсунки( у них 4 отверстия, у Сименсов 2,у корейских 6) Как говорится НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЗМОЖНО!!! Я всегда считал ( по крайней мере до последего времени), что моя ласточка хорошо ездила( всё таки больше 7 лет вместе,согласитесь,достаточно БОЛЬШОЙ срок), но уехав от мастера,я почувствовал,что машину ПРОСТО НЕ УЗНАТЬ Прёт как умалишённая,исчезли ВСЕ провалы... В этот день пришлось ездить за город-100 км. туда и обратно-рваная езда на зимней резине по нашим дорогам,так вот средний расход по БК составил 7.3 литра нa 100 км!!! У меня летом никогда не выходил такой расход!!! Короче СЛОВ НЕТ!!! Я очень доволен,и всем рекомендую поставить по необходимости новые форсунки БОШ Прошу уважаемого СТАКСА добавить это сообщение в FAQ!
Уже добавляю.
Да, телефончик и адрес человека что форсунки чистил - в студию.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 14:10:58 | Сообщение # 5 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Ни о чем. Извини, stax. Уже и здесь, и на форумах задавал ответ счастливым обладателя новых форсунок - НОМЕР В СТУДИЮ!!!
Кроме как "незнаю... черные бош" - дальше дело не шло.
Поясню, для несведущих - есть форсы для 406, у которых НЕТ верхнего крепления. Вернее есть, но не совпадает с нашим. Есть короче - сименс(ну, об этом написано), есть разные боши.....
Я не пойму - чему радуется человек - "расход по компу 7л"!!! У меня на опеле тоже был расход по компу 6/100. В реале - 8.5-1.0/100.Отчет, безусловно, полезный, но требует уточнений.
tosic33 - thanks!
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Среда, 14.Янв.2009, 14:54:47 |
| |
| |
| Stax | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 15:14:17 | Сообщение # 6 |
|
Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) Ни о чем. Извини, stax. Уже и здесь, и на форумах задавал ответ счастливым обладателя новых форсунок - НОМЕР В СТУДИЮ!!! Кроме как "незнаю... черные бош" - дальше дело не шло. Поясню, для несведущих - есть форсы для 406, у которых НЕТ верхнего крепления. Вернее есть, но не совпадает с нашим. Есть короче - сименс(ну, об этом написано), есть разные боши..... Я не пойму - чему радуется человек - "расход по компу 7л"!!! У меня на опеле тоже был расход по компу 6/100. В реале - 8.5-1.0/100.Отчет, безусловно, полезный, но требует уточнений. tosic33 - thanks!
Любиш ты малину бос?=ть
Соглашусь кстати, хорошо-бы номер искомых форсунок.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 16:10:15 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| не, малина не причем
Просто, на том же ростовском форуме человек тоже писал, что "доволен выше крыши" - только воткнул десятошные форсунки.
Давай прикинем - чего лучьше: 136-147-196 (производительность форсов сс/мин: десятка - Эспера - ЗМЗ406). Знаю, что чел, воткнувший глядя на меня форсы в C20NE от 406 поимел расход в 15л/100 при езде со штатными убитыми 12....Так что первые впечатления, конечно, хорошие, но - если для рейсинга
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Fil | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 16:16:42 | Сообщение # 8 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 202
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) Я не пойму - чему радуется человек - "расход по компу 7л"!!! У меня на опеле тоже был расход по компу 6/100. В реале - 8.5-1.0/100
Даже если 10 будет есть в смешанном цикле - имхо это больше чем нормально для древних двухлитровых движков....
|
| |
| |
| tosic33 | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 16:17:21 | Сообщение # 9 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 130
Статус: Отсутствует
| Quote (Stax) Да, телефончик и адрес человека что форсунки чистил - в студию. 967-52-93 Игорь,работает он в районе метро "УДЕЛЬНАЯ"-вот ссылка на эту фирму http://www.anta-spb.ru/diagnostics/equipment.php Стенд обслуживания форсунок LAUNCH CNC-602 Установка CNC-602 предназначен для тестирования и ультразвуковой очистки всех типов форсунок - электромагнитных и механических, очистки топливных систем автомобиля, а также впускных клапанов и камер сгорания при помощи сольвента без снятия форсунок. Производит тестирование до 6-ти форсунок одновременно. Обеспечивает моделирование РЕАЛЬНЫХ параметров работы двигателя в процессе испытаний, в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем ( диапазон числа оборотов: 1-9990 об/мин, давление топлива 0-6,5 бар, время впрыска 1-25мс). Имитация динамических режимов работы двигателя – режимы “AUTO1, AUTO 2, AUTO 3” Конструкция топливной рампы позволяет работать с любыми форсунками – как с верхним, так и с боковым подводом топлива, в том числе и с новейшими типами (GDI, HPI, FSI). Таким образом, участок диагностики двигателей обладает всем необходимым для проведения работ по диагностике практически всех легковых автомобилей как новых, так и старых годов выпуска. Задать вопрос инженеру-диагносту можно по телефону 967-52-93, Игорь Владимирович. В любое время суток можно отправить сообщение по электронной почте: anta244@yandex.ru Для уточнения стоимости услуг по Вашей заявке и времени приезда, просим связаться с нами по указанному выше телефону или электронной почте. Quote (Max_EQ) Я не пойму - чему радуется человек - "расход по компу 7л"!!! У меня на опеле тоже был расход по компу 6/100. В реале - 8.5-1.0/100 По поводу расхода-примерно раз в месяц катаюсь в Финляндию,получается около 500 км,так вот показания БК абсолютно точные! Я всегда заправляюсь под завязку и обнуляю БК. Quote (Max_EQ) Уже и здесь, и на форумах задавал ответ счастливым обладателя новых форсунок - НОМЕР В СТУДИЮ!!! Кроме как "незнаю... черные бош" - дальше дело не шло. Поясню, для несведущих - есть форсы для 406, у которых НЕТ верхнего крепления. Вернее есть, но не совпадает с нашим. Есть короче - сименс(ну, об этом написано), есть разные боши..... ОБЕЩАЮ на днях посетить лабаз,где были куплены форсунки,и переписать ВСЁ что най написано!!!
Daewoo-Espero 1999 г. 2.0 л. куплена у 1-го хозяина 11.2001 г.
Санкт-Петербург Приморский район Ласточка продана 08.2009-куплена Opel Astra Sedan 1.8 140 л.с.
|
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 16:22:01 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Quote (tosic33) ОБЕЩАЮ на днях посетить лабаз,где были куплены форсунки,и переписать ВСЁ что най написано!!!
Ждем-с, и сгораем-с от нетерпения 
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| MIXer | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 16:24:04 | Сообщение # 11 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 73
Статус: Отсутствует
| Месяц назад прочистил форсунки в сервисе, но мало чем помогло. Если будет известно какие именно форсунки Бош от 406 двига подходят, то заменю с удовольствием. Тем более, что комплект из 4х форсунок вышел бы в 2000р, а промывка обошлась в 1500р.
tosic33: Ждем ответа о том какие именно форсунки ты поставил. Искал Бош что указаны в факе, но в городе что-то не обнаружил. Сказали что устаревшая модель.
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Среда, 14.Янв.2009, 18:41:04 | Сообщение # 12 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| tosic33 - зачем ехать на лабаз. На форсунке все написано - загляни под капот
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| tosic33 | Дата: Четверг, 15.Янв.2009, 03:30:45 | Сообщение # 13 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 130
Статус: Отсутствует
| В четверг планирую сьездить в Финляндию,заоодно опишу поведение ласточки, а в пятницу,если хватит сил до работы,доеду до магазина,сфоткаю форсунки и спишу с них ВСЕ цифры!!! Потерпите,пожалуйста...
Daewoo-Espero 1999 г. 2.0 л. куплена у 1-го хозяина 11.2001 г.
Санкт-Петербург Приморский район Ласточка продана 08.2009-куплена Opel Astra Sedan 1.8 140 л.с.
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 16.Янв.2009, 14:05:44 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| кстати, если уж ты оттарировал комп - какой расход на ХХ показывает?
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| tosic33 | Дата: Пятница, 16.Янв.2009, 14:14:31 | Сообщение # 15 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 130
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) кстати, если уж ты оттарировал комп - какой расход на ХХ показывает? От 0.9 до 1.1 л.час. Проехал 480 км,средний расход составил 7.4 литра на 100 км. Впечатления от форсунок самые положительные-машинка просто летит... И это на зимней резине и с нашими "хорошими" дорогами  В магазин поеду завтра!
Daewoo-Espero 1999 г. 2.0 л. куплена у 1-го хозяина 11.2001 г.
Санкт-Петербург Приморский район Ласточка продана 08.2009-куплена Opel Astra Sedan 1.8 140 л.с.
|
| |
| |
