| GIZ | Дата: Суббота, 25.Янв.2014, 23:17:32 | Сообщение # 46 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| vikzag09, У меня один болт сорвался при откручивании, но с новой прокладкой и применением герметика при установке, термостат уже исправно года 4-5 закручен на два болта и через уплотнение не тёчёт, хотя щас чё то патрубок на расширительном бачке начал подтравливать, видимо в крышке бачка клапан хреново открывается.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| vikzag09 | Дата: Суббота, 25.Янв.2014, 23:34:34 | Сообщение # 47 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2161
Статус: Отсутствует
| GIZ, буду надеятся обойдусь без потерь))
|
| |
| |
| serg55 | Дата: Вторник, 07.Окт.2014, 19:56:22 | Сообщение # 48 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 461
Статус: Отсутствует
| serg55, Вчера поставил термостат Behr TI392 (590 руб. в емексе) с температурой открытия/закрытия 92-107 град. При прогреве двигла открылся при темпер. 91 град. и темпер. упала до 88 град. по БК. На трассе температура плавает от 90 до 87 град. Стрелка показометра находится чуть выше 3-го деления. В городе и на светофорах выше 92 град. не поднималась. Продолжаю тестировать. Температура воздуха у нас +12-15 град.
serg55, Термостат Behr TI392 работает почти идентично термостату на 87град. Открывается при 93 град. в движении, затем температура падает до 86 град. и держится потом в пределах 86-90 град, в зависимости от оборотов. В городе и пробках повышается до 92-93 град. иногда до срабатывания вентилятора. Перегревов не наблюдалось, хотя температура воздуха была в пределах +15-20 град. Тестим дальше.
Прошел почти год, больше 80 град. температура не повышается на трассе, хотя и подтачивал шпинек.
|
| |
| |
